А что, если заглянуть в будущее и переосмыслить территорию вокруг трех вокзалов?
Разработать концепцию реновации вокруг территории трёх исторических вокзалов Москвы (Казанский, Ленинградский, Ярославский), превратив разрозненные территории в многофункциональные кластеры, которые совмещают функцию транспортно-пересадочного узла с использованием подземного пространства, культурные, коммерческие и общественные функции, сохраняя архитектурное наследие и усиливая связь с городом.

Что мы будем делать:
Проанализируем текущее состояние:

• Анализ зарубежного опыта по реновированию вокзалов
• Анализ проблем «обратной стороны» вокзалов: неиспользуемые территории, разрозненная застройка, конфликт между историческими фасадами и утилитарной инфраструктурой, разрыв связанности с городом.
• Анализ развития транспортной инфраструктуры до 2035 года (перспективный вокзал ВСМ, строительство трамвая и т.д.)
• Анализ прилегающей к вокзалам общественной застройки (универмаг «Московский», Музей транспорта, Круговое депо и т.д) на предмет изменение функции и возможной интеграции в многофункциональные кластеры

Исследуем запросы и потребности будущих горожан и гостей столицы:

• Транспортные (удобство пересадок между разными видами транспорта, доступность парковок, велостанций, зон для каршеринга и тд)
• Культурные и досуговые (интерес к музеям, выставкам, pop-up событиям, спрос на театральные площадки, кинозалы, арт-резиденции и тд)
• Коммерческие (предпочтения по типам торговых точек (фуд-корты, сувениры, локальные бренды и тд), запросы на услуги (почта, аптеки, туристические центры и тд)
• Социальные (потребность в общественных пространствах (зоны отдыха, детские площадки, лаунжи и тд)

Создадим концепцию развития территории вокруг трех вокзалов, которая будет включать в себя:

• Предложение по выделению зон интенсивного развития вокруг трех вокзалов для создания новых точек роста и многофункциональных кластеров
• Предложение по реновации территории вокруг трех вокзалов (с учетом выполненной реконструкции Ленинградского вокзала в 2025 году) и необходимому функциональному наполнению зданий трех вокзалов для создания многофункциональных кластеров с учетом будущих потребностей горожан и гостей столицы
• Предложение по транспортному обслуживанию создаваемых многофункциональных кластеров с учетом использования подземного пространства
• Предложение по реконструкции площадей и существующих зданий, организации вело- пешеходных связей территорий вокруг вокзалов и общественными пространствами.
• Интеграция новых функций: бизнес-центры, коворкинги, арт-резиденции, торговые галереи, музейные площадки и тд (перепрограммирование территории вокруг вокзалов)

Программа воркшопа:
Август: Погружение в тему

• Лекция: «Исторические вокзалы Москвы: от индустриальной эпохи к smart-кластерам».
• Экскурсия по территории 3-х вокзалов с акцентом на «слепые зоны»: депо, склады, задние фасады и тд. и прилегающую застройку
• Экскурсия по территории вокруг Киевского вокзала
• Музейная экскурсия с погружением в культурный ландшафт местности

Сентябрь: Исследование и анализ

• Работа с картами и данными: выявление точек роста и конфликтов в прилегающей застройке.
• Брейншторм: идеи создания многофункциональных кластеров и связанности территорий вокруг трех вокзалов

Сентябрь: Разработка концепции

• Мастер-класс от архитекторов: «Как вписать современные функции в исторический контекст».
• Мастер-классы от транспортников: «Моделирование транспортных потоков - зачем это нужно и как делается» и “Градостроительный подход по планированию улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры с учётом моделирования транспортных потоков”.
• Разработка проектных предложений по реновации территории вокруг трех вокзалов, созданию многофункциональных кластеров, функциональному перепрограммированию прилегающих территорий и зданий

Октябрь: Презентация проекта и обратная связь

• Доработка проектов с учётом мнения экспертов (транспортные инженеры, архитекторы)
• Внутренняя защита проекта